Классификация изотермического подвижного состава (ИПС).

ИПС (изотермический подвижной состав) – это транспортные средства в грузовых помещениях которых поддерживаются постоянные температуры, требуемые для перевозки отдельных видов грузов.

Обычно предварительно грузы охлаждаются и нагреваются (в зависимости от ситуации).

В зависимости от рода перевозимых грузов ИПС делятся на: --Универсальный – перевозит массовые скоропортящиеся грузы (мясо, мол продукты); --Специализированные – предназначены только для определенных грузов (виноград).

По способу охлаждения или нагрева: --рефрижераторы охлаждаемые при помощи паровых, компрессорных холодильных установок. --Ледники с емкостью для льда или смеси льда и соли. --Термосы – предполагает теплоизоляцию без охлаждающих условий.

Виды ИПС для ж/д: 1)специальные вагоны охлаждаемые льдо-соленой смесью или холодильными установками. 2)льдопункты с льдохранилищами. 3)эстокады, машины, механизмы и др оборудование для льдоснабжения вагонов-ледников. 4)вагонные рефрижераторы депо и экипировочные пункты по обслуживанию рефрижераторных поездов, секций и автономных вагонов.

Парк ИПС ж/д состоит из вагонов рефрижераторов.

В зависимости от кол вагонов различают: автономный рефрижераторный вагон; секции (5 и 12 вагонов); рефрижераторный поезд (более 21 вагона).

К автомобильному хладотранспорту относят автомобиль полуприцепы, прицепы рефрижераторы, теплоизолированный кузов, кот устанавливается на шасси машины, полуприцепа или прицепа.

Водные транспортные средства - большие объемы, интересен в смешанных перевозках (ж/д и водн). Морской хладотранспорт помимо непосредственной перевозки грузов может быть предназначен для термической обработки рыбы и др морепродуктов, доставки их в места обработки и потребления или хранения.

Воздушный хладотранспорт – большие расстояния и короткое время. (фрукты, овощи, ягоды, цветы, мед и биологические аппараты).