Виды транспорта
Первое место держит железная дорога и автомобильная дорога. На железную дорогу приходится 32%, а на автомобиль – 56%, остальные 12% приходятся на непрерывные виды транспорта.
10 лет назад сохранялась тенденция увеличения перевозок на непрерывных видах транспорта.
Конвейерный транспорт характеризуется высокой производительностью – 5-20 тыс. м3/час. У конвейерного транспорта больший подъем (свыше 300 тыс.). Следующее преимущество – поточность, которая обеспечивает более большую производительность механизмов, полная автоматизация транспорта, т.е. повышенная производительность труда.
В СССР при общем росте объемов перевозки и объемов транспорта на 30% темпы роста непрерывных видов транспорта планировалось увеличить в 2-3 раза.
В свое время были разработки по выбору сфер применения различны видов транспорта, и одним из показателей была энергоемкость. Сейчас экономисты считают, что на выбор вида транспорта будет влиять стоимость энергии и энергоемкость.
Монорельсовый транспорт: Этот вид транспорта никто сейчас не производит.
Подвесные канатные дороги (ПКД) – очень рентабельный вид транспорта, имеет большие перспективы.
Дирижабельный вид транспорта – применяется в горах.
Еще по теме Виды транспорта:
- Формы взаимодействия и конкуренции различных видов транспорта.
- Тема 5. Виды транспорта.
- Принципы выбора видов транспорта.
- Автомобильный транспорт, его особенности и основные показатели.
- Виды транспорта
- Городской транспорт
- Тема 6. Специализированные и нетрадиционные виды транспорта.
- Основные признаки специализированного и нетрадиционного видов транспорта (двигатель, движитель и способ взаимодействия с опорной поверхностью).
- Виды промышленного транспорта и их характеристика. Железнодорожный промышленный транспорт.
- Сферы использования различных видов промышленного транспорта.
- Основные принципы выбора вида транспорта для перевозки грузов, показатели, учитываемые при этом.