Побутові газові плити

Розглянемо обладнання основних вузлів і частин уніфікованих газових плит.

Корпус плити - несуча конструкція і одночасно виконує функції зовнішнього оформлення плит. Зовні корпус покривають захисно-декоративним шаром керамічної емалі, здатної протистояти значним температурним перепадам.

Рис.2 - Пробкові крани газових плит:

1- тип quot;аquot; (quot;московськийquot; із внутрішнім різьбленням); б - тип quot;бquot; (московський із зовнішнім різьбленням); а - тип quot;вquot; (quot;ленінградський''); г - тип quot;гquot; (уніфікований 1-й); д - тип quot;дquot; (уніфікований 2-й): 1 - штуцер для приєднання до газопроводів; 2 - корпус; 3- штуцер для приєднання до колектора; 5 - стопорний гвинт; 6 - пружина; 7- стрижень

Пробкові крани. Корпус 2 (рис. 2) крана має зовнішню або внутрішню різьбу для приєднан­ня до пальників і бічний штуцер 3 з різьбленням для приєднання до колекторної трубки. Хвосто­вик або отвір у верхній частині пробки 4 служить для поїздки втулки або стрижня 7. На втулку насаджують пластмасову руко­ятку для повороту крана. Між стрижнем і пробкою крану перебуває пружина 6, що забезпечує поступальний рух втулки перед поворотом крана на відкриття. Це виключає випадкове відкриття крана.

У пробці крана зроблений бічний отвір для проходу газу на пальник. При відкритому положенні крана отвір у пробці збігається з отвором у корпусі крана. При закритому положен­ні крана припиняється доступ газу до пальника. Регулювання проходу газу до пальника (величини полум'я) досягається за рахунок часткового виводу цих отворів зі сполучного положення.

Для кранів типів quot;аquot; і quot;бquot; положення пробки quot;Відкритоquot; і quot;Закритоquot; обмежені при повороті рукоятки довжиною паза, по якому рухається вкручений у корпус пробки стопорний гвинт. Для кранів типу quot;вquot; крайні положення пробки фіксуються також вкрученим в корпус пробки стопорним гвинтом. Із закритого положення кран можна вивести тільки при натисканні на рукоятку з наступним поворотом. У сучасних конструкціях уніфікованих плит застосовують крани типів quot;гquot; і quot;дquot;, їхня висока надійність і герметичність забезпечуються за рахунок виготовлення корпуса і пробки кранів з латуні методом гарячого штампування..

Крани типів quot;аquot; і quot;вquot; приєднують до газопроводів пальників, ввертаючи нарізані кінці трубок або корпуса сопла безпосередньо в корпус крана, що має внутрішню різьбу. Крани типу quot;бquot; з'єднують із нарізаним кінцем труби за допомогою муфти. Велике значення в процесі експлуатації має щільність конусної пари - зовнішнього конуса на пробці і внутрішнього на корпусі, їх повна геометрична ідентичність. Сучасні способи виготовлення кранів не виключають притирання поверхонь конусної пари.